Odamentem délre. Szomszéd már ott. Papír+pénz kombót átadom, majd várok. Eltelik öt perc, jön a szomszéd "A" szakival. Saccra 52-55 éves, pókhas, olajfoltos overall. Mivelhogy nemrégen bevezették az új központi nyilvántartó rendszert az autónak át kell mennie a próbapadon, hogy kaphasson matricát. Mondom én, oké, a verda maximálisan rendben van (azért lenne még mit rajta simítani), mehetünk.
Mire ő, hoppá civil oda be (értsd műhely) nem mehet. Irtózatosan nehéz szívvel odaadtam neki a kulcsot. Mintha a nőmet adtam volna kölcsön (na annyira nem, de közel volt). Mire szóltam volna, hogy az egyest csínján tolja ne vágja, már üveghangon (pedig a piros 6500-nál kezdődik) háromig felváltva 80 méteren bevágott az udvarba és ugyanazzal a lendülettel a műhelybe.
Ekkor már a kurva jó édesanyjába kívántam.
Mivel a gép elég hangos, ezért hallottam ahogy feláll a próbapadra, majd újra megküldi, mint a süket. Még szerencse, gondoltam, hogy nem volt hideg a motor.
Ekkorra a jó kurva édesanyját is a jó kurva édesanyjába kívántam.
Öt perc múlva jön a szaki, fülig érő szájjal (és halkan percegő motorral), azt mondja: jól megy és nincs semmi baja.
Mondom kösz, ezt eddig is tudtam. (Mert igaz nem erős de nem is nehéz?)
Felnyalta a matricát, megkaptam a kártyát és viszontlátásra.
Visszamentem a munkahelyemre majd négy óra múlva haza.
Az autóban büdös olajszag volt. Hoppá, szaros nadrággal beültünk szakikám, kerestem a foltot, persze semmi.
Nem húzom tovább, egyszerűen az történt, hogy a "profi", mondjuk nem tudom minek, a csomagtartóban található Castrol Magnatecből utántöltötte az olajat (vagy magának egy kicsit).
De bezárni már nem tudta a patentos fedelet (5 literes kiszerelés volt, még múltkorról maradt, mikor cseréltük és egy liter volt még benne).
Gondolhatjátok. Mind kiömlött és úszott az olajban a csomagtartó. A kárpit, pótkerék, kulcskészlet, emelő, minden. Az alján szépen összegyűlt és menet közben becsorgott a hátsó ülés alá, aminek az alja mi? Bizony, szivacs.
Kb két órámba tellett csak felszívnom magát az olajat, az ülést kipucolni, kárpitot leszedni, kisúrolni (by Vanish) stb. stb.
De holnap reggel kurva büdös lesz az autóban. És még egy darabig biztos.
Hát így jártam. Valamit valamiért.
Na de itt a kép az új felnikkel és gumikkal, a keményebb-rövidebb rúgók még Zircen a műhelyben pihennek. Nincs rájuk időm, de most jó.
Kicsit elveszettnek tűnnek a kerékjáratban, de majd javul ha süllyed a kasztni. (És ha belegondolok, hogy gyárilag 13-14-esek valók bele?!)Viszont én elégedett vagyok. Jól fogja az utat, csökkent az alulkormányzottság, igaz, hirtelen jön elöl, de ez a toroymerevítő számlájára írandó. Viszont megszűnt a csavarodás elöl és érzetre is jobban "egybe van".
Itt mered keresztben:
Itt kellett fúrni és flexelni a talpat:
Meg itt is:
Aludjatok jól, holnap már majdnem péntek.
oMm
